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日前，据东风日产 启辰品牌发布的信息显示，其品牌旗下的启辰 大V DD-i超混动车型将于7月8日正式上市，新车此前已经开启了预售，预售价区间为13万-14.2万元。

据了解，新车作为东风日产品牌旗下的首款搭载插电混动系统车型，这款车的纯电续航里程分别为60KM和110KM。而从新车的定位来看，新车上市后的主要竞争对手将是宋PLUS DM-i、银河L7和哈弗枭龙MAX等车型。

在外观方面，新车的整体外观造型基本延续了燃油版启辰 大V车型的外观造型设计，不过在细节方面进行了一些调整，新车配备了贯彻式LED灯带，并配备了全新样式的前大灯组，同时前进气格栅的尺寸也进气了加大，并加大了前包围两侧的扰流口。

车身侧面和尾部的变化同样不大，车尾依旧配备了贯彻式灯带，并将灯带上方的字母标识改为了品牌LOGO。同时将后包围的造型进行了一些调整。

在车身尺寸方面，新车的车身长宽高分别为4607/1917/1624mm，轴距为2700mm，采用了2+3的五座布局，定位为紧凑型SUV。作为参考，2023款宋PLUS DM-i冠军版车型的车身长宽高分别为4775/1890/1670mm，轴距为2765mm，同样定位为紧凑型SUV。

内饰方面，新车的整体内饰布局同样延续了燃油版启辰 大V车型的布局设计，不过车内取消了一键启动按键，而是采用了主驾座椅ODS功能，即上车坐到主驾驶位，就全车通电了。另外，新车还配备了12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏，内置了启辰V-Link智能网联系统，支持手机APP远程控制、语音识别控制和车联网等功能。

动力方面，新车搭载了东风日产自主研发的启辰DD-i超混动技术，其由1.5T涡轮增压发动机搭配前置永磁/同步电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机的最大功率为163马力，电动机的总功率为204马力，百公里馈电油耗为4.3L/100km。同时配备了弗迪品牌的磷酸铁锂电池组，电池容量分别为10.3kWh和18.4kWh。

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